Como a Uber Calcula os Pagamentos para Entregadores no Japão – Do Começo até Hoje
Como a Uber Calcula os Pagamentos para Entregadores no Japão – Do Começo até Hoje
Muita coisa mudou desde que a Uber Eats começou no Japão. O jeito que a empresa calcula o quanto paga por cada entrega foi passando por várias fases. No começo era simples, dava pra entender direitinho o valor. Depois, ficou cada vez mais confuso. Hoje, pouca gente sabe exatamente como a Uber faz as contas. Abaixo, explico como funcionava no início, o que mudou ao longo dos anos e como está agora.
🟢 Fase 1 – Sistema com Fórmula Fixa (até 2020)
- Pagamento = Retirada (pickup) + Entrega (drop) + Distância × Valor por KM – Taxa da Uber
Exemplo: ¥215 + ¥105 + (3 km × ¥60) = ¥500
- Transparente e previsível
- Boosts e quests generosos
🟡 Fase 2 – Redução da Tarifa por KM (2020)
- Tarifa por km caiu de ¥150 para cerca de ¥60
- Entrega longa pagava quase igual à curta
🔴 Fase 3 – Modelo Dinâmico e “Caixa Preta” (2021)
- A fórmula desapareceu. Só aparece o valor total, tipo “¥350 por entrega”
- Sem saber quanto é pela distância ou pelo tempo
- Baseado em tempo estimado, distância, demanda e perfil do entregador (supostamente)
⚫ Fase 4 – Era do “Suri-ko” (Three Coins)
- Entregas pagavam só ¥300, independente da distância
- Bicicletas foram as mais afetadas
- Fase em que muitos entregadores desistiram
⚙️ Fase 5 – Modelo Atual (2022–2025)
- Modelo dinâmico continua
- Valores variam entre ¥320 e ¥700 normalmente
- Em picos extremos, podem passar de ¥1.000
- Ainda sem transparência no cálculo
📊 Resumo das Fases
Fase | Período | Características principais |
---|---|---|
1 | Até 2020 | Fórmula clara, pagamento proporcional, boost forte |
2 | 2020 | Redução da tarifa por km, queda lenta nos ganhos |
3 | 2021 | Modelo dinâmico opaco, fim da fórmula, início do "suri-ko" |
4 | 2021–2022 | Entregas de ¥300 viram padrão, muitos desistiram |
5 | 2022–2025 (atual) | Pagamentos sobem nos picos, mas cálculo segue escondido |
🔎 Conclusão
O sistema de pagamentos da Uber ficou cada vez mais confuso. Hoje, o entregador não sabe quanto está ganhando por km nem por minuto. A Uber paga o que ela decide naquele momento, e o entregador só tem duas opções: aceitar ou recusar.
Quem está começando agora pode achar normal. Mas quem trabalhou nas fases antigas lembra que antes dava pra confiar no valor da corrida. Hoje, é no escuro.
Por isso, entender essa evolução ajuda a explicar por que tantos entregadores dizem que o trabalho “não dá mais dinheiro” como antes.
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